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DSJ-200-2700液压提升装置有二台辅助油泵，一台工作、一台备用。辅助油泵中，其大泵作补油泵用，给主液压传动补油；小泵作控制用，给制动系统、操作系统、调绳系统供油。司机通过操作液压式比例先导伐的手柄扳到不同角度，就可使主油泵输出不同的流量，使液压提升设备不同的提升速度。当液压式比例先导伐的手柄扳到大位置时，提升速度大。当液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时，液压提升设备停车。当手柄反方向扳动时，液压提升设备反方向运行。
液压提升理论分析及要求以及斜梁桥同步顶升特点【一】、储罐液压提升理论分析及要求
大型储罐倒装法施工相比于传统工艺正装法施工，液压提升施工作业面从空中改为地面，性好，施工工效高，质量易于控制，是多施工单位尝试的目标。但对大型储罐倒装法施工的提升、提升过程的抗风载荷等问题又无力解决，因此还没有施工单位组织实施。
液压顶升机械总结提出了液压提升稳定分析、同步分析、控制分析、系统分析四项储罐液压提升理论，并据此设计出储罐倒装法施工的液压提升系统；并针对储罐液压提升设计了防滑落保险装置；分析储罐提升过程中的风载荷；对储罐倒装法施工关键工序逐项的分析计算。
100000m³储罐倒装法施工成功后，有多家储罐施工单位效仿，因对大型储罐倒装法施工的关键技术掌握不到位，致使倒装法施工的好不能完全发挥出来，有的在提升过程中还发生了事故。事实上，在做大型储罐倒装法施工方案时，要求方案中的每一步都要考虑到位，相对质量的概念，称其为技术。大型储罐倒装法既不是只将以前的小罐倒装做大了一些这么简单，也并不多危险(在一次50000m³储罐倒装法施工时，遇到了很大的阻力)。在此介绍储罐倒装法施工液压提升原理，以供参考。
1、提升稳定分析
理论上各个液压缸在罐内均布，提升力相等，但由于罐体部分结构的不对称，在提升时各个液压缸的负载是不同的。提升时，如果某处(某一段)板的提升高度低于其他位置的提升高度，罐体的重心就会向此处偏移，此段距离内的液压缸的负载增加，这是稳定平衡的受力条件。因此，要求储罐提升液压系统较少要有三个流量相同的液压泵站，每个泵站配置相同的液压缸。2005年前，单个泵站的储罐倒装施工液压提升设备比较流行，用这种液压设备提升罐体时，总是不断调整液压缸。这就是一种不稳定平衡系统，因此，这种结构是不合理的。
2、提升同步分析
液压顶升设备提升过程中，负载增加，提升速度会变慢，负载进一步增加，这就要求液压提升系统有抵抗这种不稳定平衡的能力，也就是要求液压缸在(一定范围内)受力不均匀的情况下，能够保持基本一致的提升速度。直流电机的转矩(负载)和转速(流量)成线性关系；而交流电机的转速(流量)随转矩(负载)的变化较小，也就是有较为恒定的转速(流量)。因此，储罐液压提升设备泵站的电机须选用交流电机。
3、提升控制分析
储罐倒装法施工中，要求液压缸在提升和下降时既能集中控制，又能单独控制每个液压缸，要求两种控制的转换方便、简单。
4、系统分析
系统分析理论是储罐倒装法施工液压提升的。很多人在考虑液压提升时，都认为罐体提升过程是较危险的，实际分析时下降过程才是较危险的。罐体的提升液压缸通过钢丝绳传力给胀圈，钢丝绳只能传递拉力，不能够传递压力。如果提升时，有一、两个液压缸不工作，由于选用的液压缸的提升力有较大余量，系统能够基本正常工作；下降时，如果有一、两个液压缸不工作，其他液压缸都下降，数倍的负载集中在这个不下降的液压缸上，系统就会出现危险。现在，储罐倒装法施工采用的是先提升后围板的施工顺序，罐体整体下降操作时具有较大的危险性。
因此，要求液压缸在上升和下降操作时，液压系统具有超压溢流的功能，称其为“软性能”。带液压锁的储罐液压提升设备，有时会出现钢丝绳断裂的事故，曾今有一次在下降过程中，连续断了七根钢丝绳，原因就是下降操作时，液压锁打开有先后，荷载分配不均匀，钢丝绳断裂后载荷再次变化而引起连锁反应。松卡式液压设备也是同样的原理，在下降操作时都会出现载荷分配的极端不均衡。所有这些额外的负载是通过系统的余量来承担的，一旦超出较大载荷，就会有事故发生。
【二】、斜梁桥智能同步顶升技术的特点
在桥梁加固过程中，为了换支座及路面加铺与桥面线型接顺，需对桥梁进行顶升。采用传统的顶升施工工艺时，往往无法清理油缸不同步对顶升构件造成的附加应力而引起构件失效，具有极大的隐患。为了尽量避免梁体造成再次伤害，防止桥梁产生横桥向和顺桥向的偏位，建议采用智能同步顶升方法进行施工，同时在关键位置设置纵向和横向的限位装置。在桥梁顶升之前，需对支座反力进行详细计算，特别是斜交梁桥，需建立有限元模型计算出其支座反力，并建立桥梁顶升监控系统，监控系统需要对梁体顶升位移、顶升速率、纵横向位移、梁体竖向挠度、梁体应变、顶升力等技术参数进行施工监控。
智能同步顶升技术能实现桥梁高精度，大量程整体平稳顶升平移；分散布置：为满足桥梁结构特点要求，千斤顶可以分散布置在桥墩任意指定的顶升点；集中操作：操作人员可以在中央控制室内通过监控系统对千斤顶进行远距离操作，并在监控屏上呈现各千斤顶的压力、位移工作参数及梁板应力。
桥梁结构形式各异，且荷载分布不均，液压顶升装置可以根据各千斤顶上部荷载自动调节压力，对顶升力进行自适应控制。各千斤顶在荷载不均的情况下可以保持位置同步，可以实现1~64个千斤顶同步监测与控制，通过扩展，可以实现多千斤顶的同步顶升。
能对桥梁顶升进行实时监控，在中央控制室内，操作人员通过监控系统对各液压缸进行远距离操作，实时监控各液压缸的压力、位移大小及变化趋势，达到顶升过程中对桥梁状态动态控制的目的。
能对桥梁顶升进行智能管理，监控系统可以实时保存压力、位移和应力的数值和表格并打印输出；以快照的形式保存监控界面，在需要时可浏览、打印。操作人员在中央控制室只需与计算机进行简单的人机交互便可以完成所有操作。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压顶升器、液压顶升机械及其配套设备为主，集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司，为我国安装工程的事业奉献光热，为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。